::cck::157::/cck::
::subline::¡Reduzca esta trágica estadística!::/subline::
::introtext::Primero aumentó constantemente el número de muertos en accidente de tráfico en Alemania, en 2011 la tendencia se volvió de nuevo negativa. Un año más tarde se llegó otra vez a una clara reducción. En el año 2012 el Servicio Federal de estadísticas contó 3.601 muertos según los resultados provisionales. Esto significa 408 muertos o 10,02 por ciento menos que en el año 2011. Esto tienen un promedio de 10 víctimas mortales al día (fuente: destatis.de)
El cubo SOS contribuye a reducir el número de accidentes de coche y por tanto los accidentes que se generan en consecuencia, los heridos y los muertos.
¡Ayude a reducir el número de muertes en carretera!
La seguridad juega un papel muy importante en averías y en los lugares de los accidentes. Siempre se vuelven a leer informes sobre averías y accidentes de tráfico que causan un accidente en cadena. Esto puede tener por supuesto diferentes causas, pero se supone que muchas averías y lugares de accidentes son reconocidos tarde o simplemente se pasan por alto. De acuerdo al Reglamento de circulación de carreteras § 53a cada vehículo debe llevar un triángulo de señalización. Junto a la luz intermitente es en caso de avería el único medio de seguridad reglamentario contra los peligros del tráfico fluido (§ 15 del Reglamento de circulación).
A menudo sin embargo no tiene lugar la colocación del triángulo de señalización o se pone a una distancia muy corta del vehículo averiado. Cuando el conductor además necesita ayuda especial, no puede mostrarlo sólo con el triángulo de señalización (tesina de la empresa Dekra con Martin Noss, 2012)::/introtext::